Подвижной состав железных дорог » Прицепной состав » ГОСТ 23846-79 Вагоны рефрижераторные магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм. Покрытия лакокрасочные. Технические условия ГОСТ 23846-79 Вагоны рефрижераторные магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм. Покрытия лакокрасочные. Технические условия Действующий Проверено: 22.12.2024 38 просмотров ИЗМЕНЕНИЕ N 3 ГОСТ 23846-79 «Вагоны рефрижераторные магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм. Покрытия лакокрасочные. Технические условия» Дата введения 1991-01-01 УТВЕРЖДЕНО И ВВЕДЕНО В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по управлению качеством продукции и стандартам от 25.05.90 N 1312 Пункт 1.3.3 кроме первого абзаца изложить в новой редакции: «Толщина лакокрасочных покрытий на внутренних поверхностях должна быть не менее: При применении водно-дисперсионной эпоксидной краски: на плоских поверхностях из тонколистового металла (за исключением поверхностей стен на высоте 450 мм от пола) — 120 мкм; на поверхностях крыши и гофр (за исключением 3-х верхних гофр) — 100 мкм; на поверхностях 3-х верхних гофр — 70 мкм; на поверхности пола и стен на высоте 450 мм от пола — 180 мкм; на поверхностях металлических профильных элементов (стойки, дуги, скобы, кронштейны) — внутри — 40 мкм, снаружи — 60 мкм. При применении эпоксидной шпатлевки ЭП-0010: на плоских поверхностях из тонколистового металла (за исключением поверхностей стен на высоте 450 мм от пола) — 100 мкм; на поверхностях крыши и гофр (за исключением 3-х верхних гофр) — 80 мкм; на поверхностях 3-х верхних гофр — 60 мкм; на поверхностях пола и стен на высоте 450 мм от пола — 180 мкм; на поверхностях металлических профильных элементов (стойки, дуги, скобы, кронштейны) — внутри — 40 мкм, снаружи — 50 мкм. При применении битумных мастик: 579 — не менее 1,5 мм; БПМ-1 и АПМ — не менее 1 мм». Пункт 2.1 изложить в новой редакции: «2.1. Все операции окрашивания должны проводиться в условиях, соответствующих ГОСТ 12.3.005-75 и «Правилам техники безопасности и производственной санитарии для окрасочных цехов и участков предприятий железнодорожного транспорта», утвержденного МПС СССР». Приложение 1. Таблица 1. Пункты 1-5 изложить в новой редакции: Наименование окрашиваемой поверхности Группа условий эксплуатации Система покрытий Примечание Грунтовка Шпатлевка Мас- тика Покрывные материалы Наименование эмали, краски, лака Число слоев 1. Стальные наружные поверхности кузовов (стены боковые и торцовые, крыша, погрузочные двери) У1 по ГОСТ 9.104-79 ФЛ-03К ГФ-0163 ГФ-0119 ПФ-0142 ПФ-002 МС-006 (для выправок) ЭП-0010 ЭП-0020 — ПФ-115 ПФ-1126 2 (не включая выявительный) Допускается в качестве выявительного слоя наносить любую из перечисленных грунтовок, разведенную растворителем в соотношении 1:1 Допускается в качестве окончательного слоя наносить смесь эмали с лаком ПФ-170 в соотношении 1:1 2. Стальные поверхности рам вагонов, тележек подвагонного оборудования и автосцепного устройства, кроме настила рамы ФЛ-03К ГФ-0163 ГФ-0119 ГФ-0142 — — ПФ-115 ПФ-1126 2 Допускается наносить двухслойное покрытие эмалью без предварительного грунтования 3. Стальные поверхности наружной обшивки кузовов вагонов с внутренней стороны грузовых помещений грузовых вагонов (крыша, стены, пол, перегородки, профильные элементы) — — — Водно-дисперсионная эпоксидная краска не менее 3 Допускается на поверхность настила рамы под водно-дисперсионную эпоксидную краску и шпатлевку ЭП-0010 наносить грунтовку ФЛ-03К. В качестве переходного слоя между грунтовкой ФЛ-03К и ЭП-0010 на поверхности настила рамы допускается применение грунтовки ЭП-057 — ЭП-0010 — — не менее 3 ЭП-057 — — — не менее 3 4. Уплотнение зазоров на стальных внутренних поверхностях грузовых помещений грузовых вагонов У2 по ГОСТ 9.104-79 4/1 по ГОСТ 9.032-74 — — 579 АПМ БПМ-1 — — Для повышения тиксотропных свойств мастик допускается в них вводить наполнители типа талька, аэросила и т.п. 5. Стальные поверхности наружной обшивки кузовов вагонов с внутренней стороны дизельных помещений грузовых вагонов и дизельных электростанций У2 по ГОСТ 9.104-79 4/1 по ГОСТ 9.032-74 Количество слоев мастики регламентируется достижением требуемой толщины крыша, стены, перегородки, пол служебных помещений вагонов дизельэлектростанций ФЛ-03К ГФ-0163 ГФ-0119 ПФ-0142 — АПМ БПМ-1 579 — — крыша, стены и пол дизельного помещения грузовых вагонов ФЛ-03К ГФ-0163 ГФ-0119 ПФ-0142 — — ПФ-115 ПФ-1126 2 — крыша, стены и пол аккумуляторного помещения вагонов дизельэлектростанций ФЛ-03К ПФ-0142 ГФ-0119 ГФ-0163 АК-070 — — ПФ-115 ПФ-126 КЧ-728 2 Эмаль КЧ-728 наносится без грунтовки стены под установку аккумуляторных батарей ФЛ-03К — — ХВ-785 2 — Приложение 1. Таблица 1. Графа «Грунтовка». Пункты 12, 13*. Исключить слова: «ФЛ-03К или»; ________________ * ГОСТ 23846-79 (Переиздание (февраль 1985 г.)) приложение 1, п.13 слов «ФЛ-03К или» не содержит. — . Приложение 3. Раздел «Грунтовки». Исключить слова: «грунтовка ХВ-050» и соответствующие ей значения; раздел «Шпатлевки». Исключить слова: «Шпатлевка ХВ-004», «Шпатлевка ХВ-005», «Шпатлевка ХВ-0015» и соответствующие им значения; раздел «Эмали, краски, лаки». Исключить слова: «Эмаль ХС-119», «Эмаль УР-1161», «Эмаль ХС-110», «Эмаль ЭП-1155», «Эмаль Э-5116» и соответствующие им значения; по всему тексту приложения заменить ссылку: ГОСТ 8313-76 на ГОСТ 8313-88. Электронный текст документа и сверен по: ИУС N 8, 1990
ИЗМЕНЕНИЕ N 3 ГОСТ 23846-79 «Вагоны рефрижераторные магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм. Покрытия лакокрасочные. Технические условия» Дата введения 1991-01-01 УТВЕРЖДЕНО И ВВЕДЕНО В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по управлению качеством продукции и стандартам от 25.05.90 N 1312 Пункт 1.3.3 кроме первого абзаца изложить в новой редакции: «Толщина лакокрасочных покрытий на внутренних поверхностях должна быть не менее: При применении водно-дисперсионной эпоксидной краски: на плоских поверхностях из тонколистового металла (за исключением поверхностей стен на высоте 450 мм от пола) — 120 мкм; на поверхностях крыши и гофр (за исключением 3-х верхних гофр) — 100 мкм; на поверхностях 3-х верхних гофр — 70 мкм; на поверхности пола и стен на высоте 450 мм от пола — 180 мкм; на поверхностях металлических профильных элементов (стойки, дуги, скобы, кронштейны) — внутри — 40 мкм, снаружи — 60 мкм. При применении эпоксидной шпатлевки ЭП-0010: на плоских поверхностях из тонколистового металла (за исключением поверхностей стен на высоте 450 мм от пола) — 100 мкм; на поверхностях крыши и гофр (за исключением 3-х верхних гофр) — 80 мкм; на поверхностях 3-х верхних гофр — 60 мкм; на поверхностях пола и стен на высоте 450 мм от пола — 180 мкм; на поверхностях металлических профильных элементов (стойки, дуги, скобы, кронштейны) — внутри — 40 мкм, снаружи — 50 мкм. При применении битумных мастик: 579 — не менее 1,5 мм; БПМ-1 и АПМ — не менее 1 мм». Пункт 2.1 изложить в новой редакции: «2.1. Все операции окрашивания должны проводиться в условиях, соответствующих ГОСТ 12.3.005-75 и «Правилам техники безопасности и производственной санитарии для окрасочных цехов и участков предприятий железнодорожного транспорта», утвержденного МПС СССР». Приложение 1. Таблица 1. Пункты 1-5 изложить в новой редакции: Наименование окрашиваемой поверхности Группа условий эксплуатации Система покрытий Примечание Грунтовка Шпатлевка Мас- тика Покрывные материалы Наименование эмали, краски, лака Число слоев 1. Стальные наружные поверхности кузовов (стены боковые и торцовые, крыша, погрузочные двери) У1 по ГОСТ 9.104-79 ФЛ-03К ГФ-0163 ГФ-0119 ПФ-0142 ПФ-002 МС-006 (для выправок) ЭП-0010 ЭП-0020 — ПФ-115 ПФ-1126 2 (не включая выявительный) Допускается в качестве выявительного слоя наносить любую из перечисленных грунтовок, разведенную растворителем в соотношении 1:1 Допускается в качестве окончательного слоя наносить смесь эмали с лаком ПФ-170 в соотношении 1:1 2. Стальные поверхности рам вагонов, тележек подвагонного оборудования и автосцепного устройства, кроме настила рамы ФЛ-03К ГФ-0163 ГФ-0119 ГФ-0142 — — ПФ-115 ПФ-1126 2 Допускается наносить двухслойное покрытие эмалью без предварительного грунтования 3. Стальные поверхности наружной обшивки кузовов вагонов с внутренней стороны грузовых помещений грузовых вагонов (крыша, стены, пол, перегородки, профильные элементы) — — — Водно-дисперсионная эпоксидная краска не менее 3 Допускается на поверхность настила рамы под водно-дисперсионную эпоксидную краску и шпатлевку ЭП-0010 наносить грунтовку ФЛ-03К. В качестве переходного слоя между грунтовкой ФЛ-03К и ЭП-0010 на поверхности настила рамы допускается применение грунтовки ЭП-057 — ЭП-0010 — — не менее 3 ЭП-057 — — — не менее 3 4. Уплотнение зазоров на стальных внутренних поверхностях грузовых помещений грузовых вагонов У2 по ГОСТ 9.104-79 4/1 по ГОСТ 9.032-74 — — 579 АПМ БПМ-1 — — Для повышения тиксотропных свойств мастик допускается в них вводить наполнители типа талька, аэросила и т.п. 5. Стальные поверхности наружной обшивки кузовов вагонов с внутренней стороны дизельных помещений грузовых вагонов и дизельных электростанций У2 по ГОСТ 9.104-79 4/1 по ГОСТ 9.032-74 Количество слоев мастики регламентируется достижением требуемой толщины крыша, стены, перегородки, пол служебных помещений вагонов дизельэлектростанций ФЛ-03К ГФ-0163 ГФ-0119 ПФ-0142 — АПМ БПМ-1 579 — — крыша, стены и пол дизельного помещения грузовых вагонов ФЛ-03К ГФ-0163 ГФ-0119 ПФ-0142 — — ПФ-115 ПФ-1126 2 — крыша, стены и пол аккумуляторного помещения вагонов дизельэлектростанций ФЛ-03К ПФ-0142 ГФ-0119 ГФ-0163 АК-070 — — ПФ-115 ПФ-126 КЧ-728 2 Эмаль КЧ-728 наносится без грунтовки стены под установку аккумуляторных батарей ФЛ-03К — — ХВ-785 2 — Приложение 1. Таблица 1. Графа «Грунтовка». Пункты 12, 13*. Исключить слова: «ФЛ-03К или»; ________________ * ГОСТ 23846-79 (Переиздание (февраль 1985 г.)) приложение 1, п.13 слов «ФЛ-03К или» не содержит. — . Приложение 3. Раздел «Грунтовки». Исключить слова: «грунтовка ХВ-050» и соответствующие ей значения; раздел «Шпатлевки». Исключить слова: «Шпатлевка ХВ-004», «Шпатлевка ХВ-005», «Шпатлевка ХВ-0015» и соответствующие им значения; раздел «Эмали, краски, лаки». Исключить слова: «Эмаль ХС-119», «Эмаль УР-1161», «Эмаль ХС-110», «Эмаль ЭП-1155», «Эмаль Э-5116» и соответствующие им значения; по всему тексту приложения заменить ссылку: ГОСТ 8313-76 на ГОСТ 8313-88. Электронный текст документа и сверен по: ИУС N 8, 1990
